为难以接触到的驱动装置提供完美的过载保护
EAS®-reverse – 具有自动再啮合功能的脱开式安全离合器
即使在重型机械制造领域，如今的机器和系统结构也愈加紧凑，导致接触驱动装置变得越来越困难。但恰恰是这些机器最需要可靠的过载保护。因此，mayr® 传动技术推出了 EAS®-reverse，一款全新的脱开式安全离合器。使用该产品，只需通过驱动装置即可自动完成所有功能流程。该离合器易于操作、允许较长的停转时间且缓慢回旋后即可自动再啮合。此外，外壳设计可使离合器不受灰尘或洒水的干扰。
真正的力量组合
和液压系统同样强力的气动安全制动器
mayr® Antriebstechnik 为 ROBA®-guidestop 成型导轨制动器开发出了一款性能强劲的气动释放型产品，这款紧凑型安全制动器结构小巧但力大无穷，而且完全摒弃了液压机构。这款制动器既满足了不断提高的安全要求，又可以在无法使用液压系统的情况下达到极高的制动性能，凭借这项创新的技术方案，mayer 为业界立下了一根标杆。 为了达到极高的工作压力，我们还和制动器一起配套推出了一款紧凑型压缩机，它可以利用单纯的机械手段提高系统中现有的压力，无需外能辅助。这套方案实现了在单个制动器前选择性提高压力的创新。整套系统占地面积小，具有简单、可靠、经济的特点。
联轴器确保能获取精确的测量结果
用于功率试验台测量法兰的无间隙抗扭转型 ROBA®-DS 联轴器
对于试验台上的扭矩测量法兰而言，最重要的部件便是联轴器，它能够可靠补偿轴上出现的位移情况。因此，它对于精确测量而言具有重要作用，除此之外还可以保护轴系中安装的轴承免遭磨损。以无隙抗扭的 ROBA®-DS 系列成熟产品为基础，mayr® Antriebstechnik 开发出了专门可以应对测量法兰高要求的补偿联轴器。
ROBA®-brake-checker:制动器的运行状态始终可见
适用于安全制动器的创新监控解决方案
Mayr® 研发的新型智能制动器控制模块 ROBA®-brake-checker 树立了电磁安全制动器监控领域的新标杆。该模块不仅可为制动器供能，还能监控制动器，无需传感器。
新型电压调节制动扭矩ROBA-stop安全制动器
智能开关 – 自适应制动系统
与汽车制动器相比，由于设计原因安全制动器因仅可识别两种运行状态 这就是为什么每次制动过程均由可用最大制动扭矩执行。和汽车一样，装置和机器应用中也经常需要采用动态制动操作获得速度渐变，甚至是减速。 麦尔传动新型智能制动扭矩控制模块提供经济实惠的解决方案，为ROBA-stop 安全制动器产生各种制动扭矩，让机器能平稳缓慢减速。
ROBA®-multiswitch可调输出电压
重量轻，使用灵活
在动力传动过程中，电磁安全制动器通常由整流器控制。整流器将制动器作为DC用电设备连接至交流电源。装有这些电路模块的控制柜通常有空间和重量限制。 所以，麦尔传动已为ROBA®-switch系列产品开发出小型整流器。与常用标准大整流器相比，这些整流器的体积更小，重量更轻。麦尔传动为ROBA®-multiswitch提供快速响应整流器设计，其特点是输入电压均匀，为230 VAC，同步输出电压可调。输出电压可以通过DIP开关在42 至 180 VDC之间调节。这就意味着此模块不仅重量轻，能减少空间需求，而且还可以控制不同的部件。
ROBA®-SBCplus
安全制动控制 – 适用于PLe 和 SIL CL3
为了安全制动器能降低机器与系统的风险，安全制动器需要有可靠的控制系统。与安全接触器电路相关的各方面，安全制动控制器ROBA®-SBC的技术都非常先进。该模块已通过TÜV（技术检查员）的类型测试，可以用于最高性能级别Ple和安全完整性等级(SIL)3